gAuto
Ce se întâmplă în această perioadă în curtea grupului Volkswagen este cu siguranţă una dintre cele mai grave crize din istoria companiei, dacă nu chiar cea mai gravă.
gEV
Începând cu data de 4 iulie, Uniunea Europeană a introdus taxe suplimentare aplicate importurilor de maşini electrice din China. La cota unică existentă de 10% de până atunci, s-au mai adăugat şi următoarele procente:
gEV
Volkswagen a anunţat oficial încheierea unui parteneriat cu compania chineză XPeng, unul prin intermediul căruia se va încerca dezvoltarea unei noi platforme mai accesibile. Această platformă ar trebui să pună baza unor noi modele de maşini electrice ieftine.
gAuto
Piaţa auto europeană a crescut frumos în 2023, aceasta ajungând la un plus de 14% vs 2022, adică 12.792.151 maşini în cifre exacte.
gEV
Giganţii industriei auto clasice au structuri învechite, unele excelente pentru a produce maşini cu motoare termice, însă complet depăşite în producţia de maşini electrice. Iar când spun asta mă refer la nivel de profitabilitate, pentru că nimeni nu rezistă pe piaţă fără să vândă în câştig.
gEV
În ultimele două luni am scris două articole legate de suspendarea producţiei de maşini electrice în grupul Volkswagen. Prima a avut legătură cu modelele Volkswagen ID.3 şi Cupra Born, iar a doua a vizat Volkswagen ID.4, ID.5 şi Audi Q4 e-tron. Deşi doar într-un caz a fost motivată oficial suspendarea pe baza cererii scăzute, foarte […]
gEV
În luna octombrie Volkswagen a suspendat producţia maşinilor Volkswagen ID.3 şi Cupra Born atât la uzina din Zwickau, cât şi la cea din Dreda, justificarea de atunci fiind legată de cererea prea scăzută pentru cele două modele.
gAuto
Producătorul german a anunţat oficial că Volkswagen Up!, cel mai mici model al mărcii, a fost scos din producţie. Ultimele unităţi au fost produse la uzina din Bratislava la începutul acestei luni.
gEV
Chiar dacă vânzările de maşini electrice cresc în ritm galopant de la an la an, există totuşi şi modele care nu o duc prea bine, unele pentru care producătorii nu au găsit încă reţeta succesului.
gAuto
Se pare că Volkswagen Polo are zilele numărate, unul dintre cele mai de succes modele ale companiei germane având toate şansele să fie scos la pensie.
gAuto
Compania chineză KSHG Auto Harness GmbH intenţionează să construiască o fabrică de componente auto în parcul tehnologic CT Park II Deva din judeţul Hunedoara. Din informaţiile existente se pare că această fabrică va produce piese şi componente auto pentru Grupul Volkswagen.
gEV
Volkswagen a oprit încă de anul trecut producţia Volkswagen Passat sedan în Europa şi iată că producătorul german ne oferă deja o alternativă 100% electrică – Volkswagen ID.7. Presa de specialitate a şi numit această maşină ca find un “Passat electric”.
gAuto
Din iulie 2025 ar trebui să intre în vigoare noile norme de poluare Euro 7. Aceasta este cea mai drastică propunere gândită de Comisia Europeană pentru tot ce înseamnă maşini cu motoare termice:
gEV
Toţi producătorii auto caută să reducă rapid costurile de producţie ale maşinilor electrice, în 2-3 ani preţul acestora urmând a fi mai atractiv decât cel al modelelor cu motoare termice.
gEV
Am realizat o listă cu automobilele electrice cele mai ieftine de pe piața noastră având ca limită superioară de preț suma de 25.000 euro, bineînțeles cu subvențiile acordate de stat*.