Hyundai a prezentat oficial o nouă maşină 100% electrică – Hyundai Ioniq 6. Momentan vorbim doar prin prisma imaginilor de presă, însă pe 14 iulie vom afla şi restul detaliilor, poate chiar şi preţ.
La sfârşit de aprilie aflam că începând de la sfârşitul lunii iunie toate maşinile cu emisii zero de CO2 (maşini electrice sau cele cu pilă de combustie cu hidrogen) ce vor fi înmatriculate în România vor primi plăcuţe cu numere de înmatriculare verzi.
La începutul acestei luni aflam că Parlamentul European a votat adoptarea pachetului legislativ care propune reducerea emisiilor de CO2 cu 100% până în 2035 (raportat la anul de referinţă 2021). Pachetul a fost adoptat cu 339 voturi pentru, 249 împotrivă şi 24 abţineri.
La jumătatea lunii martie aflam primele detalii despre noile modele de lux ale bavarezilor, pentru ca la 3 luni distanță să am deja șansa de a vedea în realitate un exemplar BMW i7 de preproduție. Înainte de a vă spune cam ce am remarcat eu la acest model, hai să vin mai întâi cu câteva […]
În perioada următoare se vor face numeroase studii legate de piaţa auto, mai ales că aceasta se află într-un proces uriaş de transformare, unul care necesită schimbări radicale pe întreg lanţul de producţie.
Luna şi scumpirea, cam aşa putem vorbi mai nou despre Dacia Spring. Dacă luna trecută Dacia mărea preţul cu 600 de euro, luna aceasta mai punem un plus de 500 de euro.
În ultimii ani am tot văzut prin presa de afară diverse cercetări în domeniu care mai de care mai promiţătoare, însă după cum se poate vedea am ajuns în 2022 şi mergem în continuare pe o tehnologie limitată, una care taie din elanul maşinilor electrice.
La începutul acestui an aflam că producătorul auto chinez Geely (deţine printre altele şi mărcile Volvo, Lotus sau Polestar) este interesat de achiziţia Meizu.
În luna martie am aflat că Varta intenţionează să construiască în România o fabrică de baterii pentru maşini electrice. La acel moment discuţiile erau la început de drum, iar ţara noastră nu era singura alternativă pentru companie.