Dacia Spring este cea mai ieftină şi cea mai bine vândută maşină electrică în România şi chiar dacă este prezentă de ceva timp pe piaţă, până acum modelul nu a fost afectat de o rechemare.
Nici bine nu a început revoluţia maşinilor electrice, că deja apar primele probleme. Sigur că acestea sunt contextuale şi au legătură cu criza energetică generată de mai mulţi facturi, cel mai important fiind cel susţinut de războiul din Ucraina.
Am realizat o listă cu automobilele electrice cele mai ieftine de pe piața noastră având ca limită superioară de preț suma de 25.000 euro, bineînțeles cu subvențiile acordate de stat*.
Dacă piaţa auto mai mişcă puţin când vine vorba de dezvoltarea şi construcţia de maşini electrice, în cazul pieţei aviatice lucrurile avansează într-un ritm mult mai lent, acolo fiind necesare investiţii uriaşe în dezvoltarea de tehnologii noi care să permită fabricarea unor avioane electrice comerciale.
În vara acestui an Varta anunţa că va investi peste 1 miliard de euro în România prin construcţia unei noi fabrici de baterii pentru maşini electrice. Investiţia urma a fi făcută prin intermediul companiei V4Drive Romania SRL, subsidiară a diviziei Pertrix V, cea care se ocupă de baterii e-car.
Am testat ceva mașini strict electrice până acum, prima fiind un Renault Zoe, cu care am mers câteva zile acum mai bine de 6 ani. De atunci, experiența mea cu EV-uri a fost completată cu modele precum BMW i3, Porsche Taycan, Mazda MX-30, Dacia Spring, Ford Mustang Mach-E, Kia EV6, Renault Megane E-TECH Electric și […]
A trecut ceva de când am avut la test una dintre cele mai complexe mașini cu am interacționat mai multe zile, dar abia acum am reușit să găsesc suficient timp cât să vă povestesc despre BMW iX xDrive40 202. Acest SUV este o combinație de tehnologie de ultimă oră și design mai mult sau mai […]
Nu ştiu dacă să privesc acest concept cu amuzament sau să îi cred pe cuvânt pe cei de la Volkswagen care au spus că prin acest scaun de birou au vrut să arate cât de multă tehnologie pot încorpora într-un spaţiu atât de mic.
Piaţa maşinilor 100% electrice creşte într-un ritm galopant, iar această tendinţă se va păstra mulţi ani de acum înainte deoarece vehiculele cu motoare termice vor fi eliminate treptat din circulaţie (după cum probabil ştiţi deja din 2035 se doreşte ca în Uniunea Europeană să se vândă de noi doar maşini electrice).
Renault Zoe este un nume foarte cunoscut în lumea auto, această maşină de oraş fiind o deschizătoare de drumuri pentru Renault în categoria vehiculelor electrice.
Dacia are în prezent în portofoliu o maşină 100% electrică, Dacia Spring, însă după cum probabil ştiţi deja aceasta este produsă în China de către Dongfeng Motor Corporation Ltd. (partener al grupului Renault).
În perioada următoare vom vedea din ce în ce mai des maşini electrice în flotele firmelor de curierat, mai ales după ce costul acestor vehicule se va mai aşeza, iar preţul curentului electric va deveni mai stabil.
Povestea Racing MIMI, așa cum l-au numit cei implicați în proiect pe primul MINI electric de curse din lume, a început acum mai bine de 2 ani, când un MINI Cooper SE de serie își începea aventura la o etapă de Campionat Național de Viteză în Coastă. Am avut și eu șansa de a da […]
Din 1 milion de şoferi ce activează pe platforma Uber la nivel global, în prezent doar vreo 25.000 folosesc o maşini electrică, însă acest lucru se va schimba în foarte scurt timp.
Cei de la Xiaomi au adus pe canal oficial o nouă trotinetă electrică, modelul Xiaomi Electric Scooter 4 Pro. Aceasta este una dintre cele mai puternice modele din portofoliul companiei.