Se pare că Uniunea Europeană va impune cele mai dure restricţii pentru producătorii auto, europenii urmând a fi primii care vor rămâne fără maşini cu motoare termice. Tot mai multe companii auto confirmă acest lucru, ultima pe listă fiind Volkswagen.
Producătorul autohton a anunţat la începutul acestei săptămâni Dacia Duster 2 Facelift, iar în unele ţări comenzile pentru acest model vor începe chiar de luna viitoare.
Am observat în articolele auto că printre noi se află cunoscători, pasionaţi, poate chiar profesionişti în ale acestui domeniu, tocmai de aceea m-am gândit să vă cer un sfat, un ajutor.
Se pare că Audi îşi doreşte să treacă foarte repede în era maşinilor electrice, şeful companiei, Markus Duesmann, anunţându-şi angajaţii că producătorul auto va lansa ultimul motor cu combustie, unul pe benzină, în 2026.
Porsche România a anunţat lansarea în ţara noastră a primului abonament auto. Conceptul de “car subscription” este o noutate pentru români, acesta fiind o soluţie flexibilă şi inovatoare.
Aşa cum vă spuneam săptămana trecută, Dacia şi-a prezentat astăzi noul logo şi noua emblemă. Cele două elemente vizuale vor urma să fie folosite începând de anul acesta în materialele de marketing, iar din 2022 vor fi rebranduite showroom-urile şi siglele maşinilor.
Producătorul de componente auto Dräxlmaier este activ în România încă din 1993, în prezent compania având unităţi de producţie în cinci oraşe (Satu Mare, Piteşti, Timişoara, Hunedoara şi Braşov) şi peste 14.000 de angajaţi.
La începutul acestui an Dacia a prezentat conceptul Dacia Bigster. Tot atunci am văzut pentru prima oară şi noul logo al companiei (o asociere stilizată a literelor D şi C).
Mazda România a avut o lună mai excepţională şi a ţinut să evidenţieze acest lucru prin intermediul unui comunicat. Se pare că mai 2021 a fost cea mai bună lună din istoria Mazda în ţara noastră, compania reuşind să comercializeze un total de 567 automobile.
Se pare că anul acesta sau cel târziu la începutul anului viitor brandul Dacia va ajunge şi în Australia. Ateco Group, importatorul Renault din această ţară, a afirmat că Dacia s-a maturizat suficient de mult pentru a încerca promovarea acesteia în Australia.
Actuala generație Renault Megane își trăiește a doua tinerețe, după ce a primit un bine-meritat facelift în 2020. Deși nu s-au schimbat multe ca aspect, sunt ceva noutăți, mai ales pe partea de motorizări, versiuni și echipamente. Prima mașină de la Renault pe care am testat-o pentru site a fost tot un Renault Megane. Se […]
Cred că este primul comunicat primit de la Volkswagen România. Au descoperit adresa noastră de contact și cine știe, poate îi vor face o surpriză lui Darius în ce privește opțiunea de test-drive.
Maşinile Dacia sunt produse în două ţări: România şi Maroc. Un sindicat Renault din Franţa, mai exact CGT Renault, a lansat o petiţie şi a trimis o propunere celor de la Renault pentru reechilibrarea volumelor de producţie la nivel de grup.