gAuto
Divizia de maşini electrice a celor de la Ford a pierdut în prima jumătate a anului 2.5 miliarde de dolari, iar până la final de 2024 se aşteaptă pierderi de până la 5.5 miliarde de dolari
Ford investeşte foarte mulţi bani în divizia de maşini electrice, lucru absolut normal în contextul în care piaţa auto se îndreaptă către o electrificare generalizată.
Ai o maşină EURO 4 sau chiar EURO 5? În curând va trebui să plăteşti un tarif de acces pentru a intra în anumite zone din marile oraşe sau chiar nu vei putea circula deloc
Potrivit unui proiect de Hotărâre de Guvern inițiat de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, se pregăteşte limitarea circulaţiei şi / sau taxarea maşinilor poluante la nivel urban.
Viitoarele maşini Ford ar putea detecta vitezele celorlalţi participanţi la trafic, iar cei ce depăşesc viteza legală ar putea fi „pârâţi” la poliţie
Producătorii auto caută în permanenţă să dezvolte tehnologii complementare care să îi ajute pe şoferi în rutina lor, însă uneori ideile unor ingineri sunt cel puţin bizare.
Clipul zilei: povestea celui mai vechi model Ferrari funcţional, un Ferrari 166 Inter din 1948 descoperit din greşeală de compania italiană în Noua Zeelandă
De curând canalul de Youtube al celor de la Ferrari a publicat un clip poveste despre cel mai vechi exemplar Ferrari funcţional, unul descoperit din greşeală de compania italiană în cadrul unui tur organizat în Noua Zeelandă.
CEO-ul Stellantis avertizează că mărcile din grup ce nu sunt profitabile ar putea dispărea (cele mai vulnerabile par a fi Maserati, Lancia sau DS Automobiles)
Stellantis este unul dintre cele mai grupuri auto din lume, acesta având în portofoliu 14 mărci auto: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram și Vauxhall.
La doar jumătate de an de la intrarea oficială în România, marca chinezo-britanică MG a înmatriculat în luna iunie mai multe maşini decât Citroen, Peugeot şi Opel la un loc
În decembrie anul trecut marca MG îşi făcea intrarea pe piaţa auto din România. Pentru cei care nu ştiu, MG este o marcă auto britanică ce a fost lansată în 1924, dar care în prezent este deţinută de grupul chinez SAIC.
Conform unui studiu Autovit, românii susţin reducerea amprentei de carbon cumpărând din ce în ce mai multe maşini second-hand mai noi
Conform celui mai recent studiu Autovit, cea mai mare platformă online din România destinată vânzării și cumpărării de mașini noi și second-hand, românii susţin reducerea amprentei de carbon cumpărând din ce în ce mai multe maşini SH mai noi.
Un director al diviziei de maşini electrice Ford a confirmat că planul de a produce doar maşini electrice în Europa până în 2030 a fost prea ambiţios
Ford anunţa prin 2021 că strategia sa pe termen mediu este aceea de a electrifica toată gama de maşini în Europa. Compania americană sugera la acel moment că principalul său obiectiv este ca până în 2030 toate modelele de pe bătrânul continent să fie 100% electrice.
Volvo Trucks a primit una dintre cele mai mari comenzi din istorie, 1500 de camioane de distanţă lungă, toate cu motoarele diesel
Volvo Trucks este unul dintre producătorii cu cele mai avansate tehnologii când vine vorba de camioane electrice, însă chiar şi aşa utilizarea acestora pe distanţe lungi este încă deficitară. Modelul Volvo FH Aero Electric promite în prezent o autonomie de până la 300 de kilometri, suficientă doar pentru transporturi locale / regionale.
Dacia Sandero a fost cea mai bine vândută maşină în Europa în prima jumătate a anului 2024 (şi o mică analiză a situaţiei Dacia în Europa)
Dacia rămâne o marcă foarte apreciată în Europa, raportul calitate-preţ fiind unul dintre cele mai mari avantaje ale brandului autohton.
Directorul de vânzări al Dacia este surprins de reducerea acordată în România pentru Dacia Duster 3
Săptămâna aceasta am aflat că deşi nu au început încă livrările pentru Dacia Duster 3, noul model a primit o reducere de până la 1500 de euro. Vorbim despre modelul Essential ECO-G 100 cu 100 CP ce are un preţ recomandat de 17.300 euro, TVA inclus.
Cum arată piaţa auto din Uniunea Europeană la jumătatea anului? (electricele sunt pe un mic plus, Dacia are +3.7%, iar Mitsubishi aproape şi-a dublat înmatriculările)
Piaţa auto din Uniunea Europeană evoluează bine, anul 2024 fiind unul care aproape sigur se va termina pe plus. Primele şase luni se prezintă pe un trend crescător, la nivelul celor 27 de ţări membre fiind comercializate 5.683.843 autoturisme, în creştere cu 4.5% YoY (adică vs aceeaşi perioadă din 2023).
Statele europene „vor şi nu prea” introducerea unor taxe suplimentare pentru importurile de maşini electrice fabricate în China
Comisia Europeană a propus luna trecută introducerea unor taxe suplimentare pentru importurile de maşini electrice fabricate în China astfel: