Software
Săptămâna începe cu o noutate din partea Registrului Auto Român (RAR). Organismul tehnic de specialitate al Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii ne informează că începând de azi, 30 septembrie, orice român poate apela la chatbot-ul RAReş (un nume predestinat, de altfel).
gEV
Conform celui mai recent raport ACEA, România a înmatriculat în primele 8 luni ale anului un număr de 6877 de maşini electrice noi, în scădere cu 29% YoY. Rezultatele din ultima lună analizată, august, sunt şi mai dramatice, 494 maşini electrice înmatriculate, cu 69.3% mai puţine decât în august 2023.
gAuto
Tarifele la poliţele RCA au fost prima data plafonate începând cu data de 11 aprilie 2023. Acest proces al plafonării a apărut în contextul în care autorităţile au dorit să ofere o oarecare stabilitate a preţurilor după proaspătul scandal cu falimentul Euroins.
gEV
Anunțat în primă fază în urmă cu circa un an, noul Peugeot E-3008 aducea în fața noastră cifre mai mult decât respectabile, cel puțin pentru versiunea care acum știm că va purta denumirea de Long Range. În cadrul unui eveniment local denumit Lion Talks, oficialii Peugeot din țara noastră au anunțat că din primul trimestru […]
gAuto
Vânzările de maşini noi în România sunt pe un plus de 6.35% la nivelul primelor 8 luni ale anului, însă în ultimele două luni piaţa a tot scăzut: -4.2% YoY în iulie şi -22.64% YoY în august.
gAuto
În urmă cu trei ani piaţa RCA din România era condusă detaşat de două companii: City Insurance şi Eoroins. La nivelul primul trimestru din 2021, cei doi asiguratori aveau împreună o cotă de piaţă de peste 76%. Ce a urmat însă este cu adevărat tragic, impactul financiar al falimentelor celor două companii ajungând la aproape […]
gAuto
Procesoarele mici devin din ce în ce mai răspândite în senzorii auto și cockpit-urile digitale. Potrivit firmei de consultanță Yole Intelligence, piața camerelor pentru sistemele avansate de asistență a conducătorului auto (ADAS) a fost estimată la 2 miliarde de dolari în 2023 și se preconizează că va ajunge la 2.7 miliarde de dolari până în […]
gAuto
Aţi observat în ultima perioadă că producătorii auto europeni au devenit din ce în ce mai vocali în media, aceştia încearcă să arate europenilor că situaţia la zi este cât se poate de dură şi că în viitorul foarte apropiat vor trebui luate decizii din cele mai grele.
gAuto
Producătorii auto europeni se chinuie, asta nu mai este o surpriză pentru nimeni, vedem zi de zi ştiri, articole, reportaje, despre probleme, concedieri, (posibile) închideri de uzine etc.
gEV
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen
gEV
Într-un articol anterior aflam că norvegienii adoră maşinile electrice, iar în luna iulie 2024 din toate înmatriculările de maşini noi, aproape 92% au fost modele pur electrice. Practic în Norvegia se vând electrice şi PHEV şi prea puţine din restul.
gEV
În China există un program similar celui Rabla de la noi, iar chinezii ce doresc să îşi achiziţioneze o maşină nouă şi renunţă la cea veche, termică, primesc următoarele subvenţii:
gAuto
Impactul financiar al falimentelor City Insurance şi Euroins a ajuns la o sumă greu de descris în cuvinte, adică aproape 2 miliarde de euro, din care (momentan) aproximativ 800 de milioane de euro sunt datorii certe.
gAuto
Sunt sigur că pentru foarte mulţi dintre voi numele Geely nu reprezintă o noutate şi spun asta pentru că producătorul chinez este cunoscut la noi în comunitate din cel puţin două – trei perspective:
gAuto
În septembrie 2004 Dacia începea să livreze primele unităţi ale celui mai recent model al său, Dacia Logan. „Maşina de 5000 de euro” cum era promovată atunci, a ajuns rapid la inimile românilor, iar din 2005 a fost an de an în topul celor mai bine comercializate autovehicule din România.