Dacia demarează procesul de schimbare a identităţii de brand
La începutul acestui an Dacia a prezentat conceptul Dacia Bigster. Tot atunci am văzut pentru prima oară şi noul logo al companiei (o asociere stilizată a literelor D şi C).
La începutul acestui an Dacia a prezentat conceptul Dacia Bigster. Tot atunci am văzut pentru prima oară şi noul logo al companiei (o asociere stilizată a literelor D şi C).
Se pare că anul acesta sau cel târziu la începutul anului viitor brandul Dacia va ajunge şi în Australia. Ateco Group, importatorul Renault din această ţară, a afirmat că Dacia s-a maturizat suficient de mult pentru a încerca promovarea acesteia în Australia.
Maşinile Dacia sunt produse în două ţări: România şi Maroc. Un sindicat Renault din Franţa, mai exact CGT Renault, a lansat o petiţie şi a trimis o propunere celor de la Renault pentru reechilibrarea volumelor de producţie la nivel de grup.
Ştim deja că Dacia ne pregăteste un facelift pentru Dacia Duster, unul ce va fi prezentat oficial în toamna acestui an (prezentarea era programată iniţial pentru luna iunie, însă din cauza crizei globale de semiconductori a fost amânată pentru septembrie). Dacia Duster în noua variantă ar urma să fie disponibilă spre comercializare cel mai probabil […]
Luca de Meo, CEO-ul grupului Renault, a anunţat la începutul acestui an strategia companiei pe următorii cinci ani – Planul Renaulution. Colegul meu Darius a prezentat într-un articol dedicat câteva idei ale acestui plan, însă acum venim în completare cu alte informaţii interesante.
Ştirea zilei din domeniul auto este cea legată de rezultatele obţinute de noile Dacia Logan şi Sandero Stepway în testele EuroNCAP. Cele mai noi modele Dacia produse la fabrica de la Piteşti au obţinut doar 2 stele dintr-un maxim de 5.
Nu, nu este în România dacă la asta vă gândeaţi, din păcate în ţara noastră până în prezent Dacia nu a semnat niciun contract la acest nivel (chiar dacă sunt discuţii, momentan Dacia Spring prezintă mult interes doar în rândul persoanelor fizice).
Dacia a reușit o performanță extraordinară de când este sub tutela Renault. De la un brand auto complet necunoscut în Occident până la vânzările cel puțin surprinzătoare din ultima vreme, nu au trecut decât câțiva ani. Într-adevăr, este vorba despre mai bine de un deceniu, de la debutul primei generații Sandero și al celui dintâi […]
Weekendul trecut Dacia a dat startul precomenzilor pentru prima maşină 100% electrică din portofoliul companiei – Dacia Spring. Nu ştiu dacă reprezentanţii Dacia s-au aşteptat la un interes atât de ridicat, cert este că sâmbăta trecută site-ul a avut ceva probleme de funcţionare, iar primele rezultate arată wow: peste 4000 de rezervări în două zile.
Dacia Spring, maşina electrică cu preţ de achiziţie ce poate porni de la 7700 euro (după aplicarea programelor Rabla Plus şi Rabla Clasic), a atras foarte mulţi români în primul weekend de precomandă.
Mă tot gândeam cum să încep acest review, care să fie introducerea. Mi-am dat seama că nu are rost să încerc prea multe aici, că nu trebuie făcută o istorie a modelului Dacia Logan. Pur și simplu, de la prima generație, apărută în septembrie 2004, și până la acest moment mașina a fost și cred […]
Astăzi a fost prima zi în care românii au putut precomanda Dacia Spring – prima maşină 100% electrică din portofoliul Dacia.
Dacia Spring este prima maşină 100% electrică a brandului Dacia. Colegul meu Darius ne-a prezentat primele sale impresii într-un articol dedicat, iar la prima vedere pare a fi o maşină excelentă pentru oraş.
Chiar dacă nu există încă informaţii oficiale concrete, se pare că Programul Rabla 2021 va demara luna aceasta, mai mulţi producători auto actualizându-şi deja ofertele cu acest program.
Despre planul strategic Renault Renaulution de dezvoltare pe următorii 5 ani și chiar mai departe de atât, am vorbit într-un articol separat. În primul rând vreau să prezint poate cea mai importantă componentă a acestui plan, cea care ne interesează pe noi cel mai tare. Este vorba despre marca Dacia și, în special, despre conceptul […]