gAuto

Abia ce v-am anunțat despre deschiderea celui mai mare hub de încărcare a vehiculelor electrice din țara noastră, că BMW l-a pus deja la încercare. Cobaiul a fost un BMW i4, cel mai vândut model electric din țara noastră al producătorului bavarez. În funcție de versiune, acest EV poate atinge autonomii de până la 600…

Renault se află într-o poziție fruntașă în ce privește vânzările de hibride la nivel european - locul 2 și 750.000 de vehicule full hybrid vândute în ultimii 5 ani.

Preşedintele Franţei, Emmanuel Macron, a spart însă gheaţa şi a devenit primul şef de stat din lume ce foloseşte ca limuzină oficială o maşină 100% electrică.

Detaliile complete și oficiale pentru Ford Puma Gen-E au fost date publicității în decembrie 2024, pentru ca în urmă cu câteva zile să am ocazia de a merge cu EV-ul produs la Craiova. Fără prea multe adăugiri aici, la zona de introducere, haideți să vă spun cum am perceput eu această mașină în care constructorul…

Parteneriatul dintre BMW Group şi ESMT Berlin continuă să evolueze în cel de-al patrulea an de implementare. Bursele BMW Group Change Maker, lansate în 2022, vor fi extinse în 2025 pentru a include programele full-time de MBA şi masterat ale ESMT, alături de programul Global Online MBA.

Săptămâna aceasta am prezentat intrarea triumfală a BYD în România, iar în foarte scurt timp acelaşi lucru se va întâmpla cu Chery (această marcă va fi distribuită în ţara noastră de către Auto Italia).

OMV Petrom a inaugurat cel mai mare hub de încărcare electrică din România, acesta fiind amplasat pe autostrada A1 Sibiu – Orăştie, în zona Miercurea Sibiului, la kilometrul 288+810.

În cadrul unui eveniment de prezentare organizat în cursul zilei de astăzi, 8 mai 2025, BYD şi-a anunţat oficial intrarea pe piaţa din ţara noastră.

Într-un articol din luna aprilie vă avertizam să fiţi cu băgare de seamă când vine vorba de compania bulgară Dallbogg, aceasta fiind interzisă recent de ASF-ul polonez.

Chiar dacă din pozele de mai sus poate părea că testul cu BMW X1 xDrive30e l-am făcut în mijlocul iernii, de fapt a fost vorba mai degrabă de primele zile ale primăverii 2025. Doar că așa este la noi cu vremea în ultimii ani… Ce legătură are această deschidere cu review-ul de aici? Păi, din…

În aşteptarea programului Rabla 2025, românii şi-au ţinut banii la saltea şi nu prea s-au înnoit luna trecută (chiar dacă datele oficiale sunt la nivel de lună, sunt aproape sigur că în a doua jumătate a lui aprilie, atunci când lucrurile au devenit certe pentru noul program al statului, nu au mai mişcat deloc lucrurile…

Sunt şanse foarte mari ca şi în România să crească anul acesta vânzările de maşini electrice, asta după ce statul român a decis să mărească valoarea ecotichetului oferit prin programul Rabla la 7500 euro.

Conform celor mai noi informaţii, BYD România va organiza un eveniment de lansare cândva săptămâna viitoare (în intervalul 5 – 9 mai). Nu a fost anunţată încă data, însă sunt sigur că în orele / zilele următoare vom afla şi această informaţie.

După un început entuziast cu Dacia 1100, următoarele trei decenii ale fabricii au fost dominate de familia de modele dezvoltată pe baza licenței Renault 12. Dacia 1300/1310 și derivatele sale (1310 Sport, 1320, 1325, Pick-Up), a fost fabricată între anii 1969 și 2006, în aproape 2.3 milioane de exemplare.

În prezent se află în lucru la nivelul Camerei Deputaţilor un set de amendamente ce urmează a fi propuse spre aprobare, iar ulterior spre implementare.

Deşi mai accesibile, se pare că nici industria auto, nici şoferii nu le mai doresc. Evoluţia din ultimii ani este grăitoare, iar un studiu recent realizat în Marea Britanie confirmă declinul.

Din păcate viteza este foarte periculoasă, în foarte multe cazuri aceasta fiind sinonimă cu accidente grave şi foarte grave.

În luna martie vă scriam că un nou producător auto din China vine oficial în România, altul decât BYD. Acesta se numeşte Chery, iar la momentul respectiv aflam că intrarea pe piaţa din ţara noastră se va face din a doua jumătate a anului.

Conform celor mai recente date ACEA (Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile), vânzările Tesla din primul trimestru al anului sunt cu 37.2% mai reduse decât în aceeaşi perioadă a anului trecut. Dacă în ianuarie – martie 2024 în Europe se înmatriculau 86.027 modele Tesla, anul acesta numărul s-a redus la 54.020 unităţi.

ACEA (Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile) a publicat raportul de înmatriculări auto valabil pentru primul trimestru al anului (perioada ianuarie – martie), iar cifrele par a sugera ca europeni încep să revină la origini şi cumpără din ce în ce mai multe automobile de la producători de pe bătrânul continent.

Câştigătoare a fost compania turcă Otokar, cunoscută în România pentru faimoasele autobuze cumpărate prin 2018 de Primăria Capitalei.

Prin intermediul unei postări pe Facebook, Mircea Fechet a anunţat întreaga ţară că ghidul de finanţare Rabla 2025 a fost trimis către Monitorul Oficial. Din acest moment, programul Rabla 2025 devine o certitudine.

Noile branduri auto care intră oficial pe piața locală sunt din ce în ce mai multe la număr. Să spunem că avalanșa a început cu MG, a continuat apoi cu Geely, Leapmotor și, mai nou, cu BYD și cu Lynk & Co. Despre cei din urmă vom vorbi puțin aici, iar asta fiindcă în urmă…

Începând cu 1 aprilie, Volvo a demarat o campanie de rechemare în service valabilă în toată Europa pentru modele PHEV din gama Volvo Recharge.

Săptămâna trecută ASF-ul polonez a anunţat oficial că interzice activitatea companiei Insurance JSC DallBogg: Life and Health, una cu prezenţă activă şi în România. Societatea bulgară a fost acuzată de numeroase nereguli în procesul de soluționare a daunelor în cadrul contractelor de tip RCA.