gEV
Volkswagen îşi laudă modelul electric Volkswagen ID.7 şi susţine că în cele mai recente teste, acesta a obţinut o autonomie de 941 kilometri (la o viteză medie de 29 km / oră)
Brandul german face tot posibilul să îşi promoveze modelele electrice, iar în cel mai recent comunicat de presă, ne informează că Volkswagen ID.7 chiar stă bine pe autonomie.
Amazon a făcut cea mai mare comandă de camioane electrice din istorie (norocosul câştigător este Daimler Trucks aka Mercedes-Benz)
Amazon a făcut recent cea mai mare comandă de camioane electrice din istorie, compania semnând un contract cu Daimler Trucks pentru achiziţia a peste 200 de modele electrice Mercedes-Benz eActros 600.
Tesla a prezentat oficial noua Tesla Model Y facelift
Cunoscută şi drept Tesla Model Y Juniper, noua maşină primeşte o estetică schimbată (în special în zona farurilor), un interior revizuit şi o autonomie uşor mărită.
Škoda a prezentat oficial noua Škoda Enyaq facelift
Škoda Enyaq facelift adoptă noul limbaj Modern Solid, unul ce propune o zonă frontală complet nouă, cu faruri mai mici şi cu grilă redusă în dimensiuni. Aceasta din urmă integrează aşa numitul sistem Light Band, unul format dintr-o suprafaţă iluminată cu ajutorul unor mici „sprâncene” verticale. Acestea se îmbină cu farurile laterale LED Matrix.
Un angajat de la o fabrică Kia a uitat să monteze nişte şuruburi de fixare a scaunelor la SUV-ul electric Kia EV9, iar acum compania face o rechemare internaţională pentru 22.883 unităţi
Un angajat al fabricii Kia Autoland Gwangmyeong din Coreea de Sud a „cam” uitat că printre sarcinile zilnice pe care le avea de făcut, se număra şi montarea unor şuruburi de fixare a scaunelor de pe rândul doi şi trei la SUV-ul electric Kia EV9.
Blamată de ţările occidentale, piaţa auto chineză va vinde în 2025 mai multe maşini electrice noi față de cele cu motoare termice
Ajutaţi de preţurile excelente, chinezii au trecut mult mai repede către maşinile electrice, mai repede decât au estimat reprezentanţii statului. În 2020 guvernul chinez şi-a propus ca până în 2035 vânzările de maşini electrice să ajungă la minim 50% din totalul vânzărilor industriei, însă se pare că acest lucru se va întâmpla cu „doar” 10…
România este ţara din Uniunea Europeană cu cea mai mare scădere a numărului de înmatriculări de maşini electrice în 2024 (noiembrie, record negativ de -59.1% YoY)
Conform celui mai recent raport ACEA (Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile) aferent perioadei ianuarie – noiembrie 2024 (vorbim deci de primele 11 luni ale anului), România este ţara din Uniunea Europeană cu cea mai mare scădere a numărului de înmatriculări de maşini electrice în 2024.
Porsche a lansat o barcă electrică în ediţie limitată ce foloseşte un motor de pe maşina electrică Porsche Macan Turbo
Am tot văzut în ultima perioadă clipuri de promovare de la diverşi dealeri auto care încep cu mesajul „dacă ai 30.000 de euro şi nu ştii ce să faci cu ei, îţi recomandăm...” (şi de aici prezintă maşina).
În contextul unei industrii în criză, cancelarul Germaniei îşi doreşte un program european care să subvenţioneze maşinile electrice fabricate în Uniunea Europeană
Industria auto europeană trece printr-o perioadă foarte dificilă, una dintre cele mai grele din ultimii zeci de ani. Pe termen scurt nu există soluţii de redresare fără impact în rândul sutelor de mii de angajaţi, astfel că următoarele trimestre se anunţă foarte, foarte sensibile în ţările cu industrie auto dezvoltată.
Grupul auto european Stellantis şi producătorul chinez CATL vor construi în Spania o fabrică de baterii pentru maşini electrice (investiţia se ridică la 4.1 miliarde de euro)
Pentru cei care nu ştiu, Stellantis este unul dintre cele mai grupuri auto din lume, acesta având în portofoliu 14 mărci auto: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram și Vauxhall, în timp ce Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători…
Xiaomi YU7 sau cum arată primul SUV electric al companiei chineze
După succesul înregistrat cu modelul Xiaomi SU7, producătorul chinez pregăteşte ceva şi mai interesant pentru 2025: primul său SUV electric.
Producătorii auto chinezi au găsit deja o metodă de a evita noile taxe impuse de Uniunea Europeană, astfel încât să îşi poată continua liniştiţi expansiunea în regiune
Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească taxe şi mai mari pentru maşinile electrice astfel: 7.8% taxe suplimentare pentru Tesla; 17% taxe suplimentare pentru BYD; 18.8% taxe suplimentare pentru Geely; 20.7% taxe suplimentare pentru producătorii ce au colaborat în cadrul anchetei; 35.5% taxe suplimentare pentru SAIC şi producătorii ce nu…
Ford Puma Gen-E – „Pumiţa” este acum şi 100% electrică şi 100% fabricată în România
Am un coleg de muncă ce şi-a luat de ceva timp un Ford Puma şi mai mereu când ne vedem / ne auzim (el este din alt oraş) îl întreb ce îi mai face „Pumiţa”.